工具箱:
带两个8公斤灭火器,贴易燃易体字样,贴反光条,反光带,安全告示。其余厂内标配,保证罐体及整车外形尺寸及外观按公告制作,单仓带泵,可泵进泵出,新规自动紧急切断装置,配一个防火帽,一个950毫米长卸油箱,1个800毫米长工具箱,2个胶质灭火器筒及8KG灭火器,手动折叠护栏,3块警示牌,其余厂内标配。
故障解决
运油车制动拖滞的现象及其原因
(1)运油车制动拖滞故障现象放松制动踏板,运油车车轮的制动力并没有解除或没有全部解除仍有一定的制动作用,致使车辆起步困难、行驶无力、制动器发热,影响车辆的正常行驶。
(2)故障诊断程序
①在油罐车行驶一定里程后,检查油罐车制动鼓是否发热。若所有车轮的制动鼓都有发热,可能是制动主缸有故障;若只是个别车轮的制动鼓发热,则故障可能在制动轮缸或车轮制动器。
②若初步判断故障在制动主缸,应先检查一下油罐车制动踏板的自由行程是否合适。如踏板的自由行程合适,则应检查制动主缸的技术状态,并观察制动踏板能否回到原位,以判断制动踏板回位弹簧的技术状况。
③如故障在油罐车车轮制动器,应先拧松放气螺塞。如有制动液急速喷出制动蹄回位,则为制动油管有堵塞,制动轮缸活塞不能回位等所致;如拧松放气螺塞后制动蹄仍不能回位,则应检查驻车制动系统。如故障仍然存在,则应检查和调整制动器的蹄鼓及蹄盘的间隙。
罐体售后
罐体售后,也就是生产罐体的厂家,油罐车通常都是由汽车的改装厂家生产加装的。生产加装内容包含a.罐体的制作(包含焊接封头、防浪板的内置、爬梯护栏的加装等) b.管道的焊接(包含泵进泵出的装配、罐口、装卸油阀等) c.罐体与底盘的组装。以上生产部分在保修期内如出现非人为质量问题均由罐体生产厂家进行三包服务,一般情况下,均由厂家48小时内安排专业人员到场维修。
底盘配置:J6高**驾驶室,大柴320马力发动机,解放9档变速箱,12,00R真空胎,300双层架,气囊悬挂带提升,铝合金钢圈和轮毂,原厂行车记录仪。带ABS,限速装置,电动升降玻璃,电动液压举升装置,驾驶员气囊座椅,驾驶室后两点空气悬置,前式制动,自动空调,新规空气悬架。总质量32吨,车身净重10.45吨。